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世界跨度最大“反對稱結構斜拉橋”即將通車

發表時間:2018-06-22 10:12

日前,廣西柳州白沙大橋主橋主體完工,基本具備通車條件,正式通車進入倒計時。柳州白沙大橋是目前世界上最高、跨度最大 的“反對稱結構斜拉橋”,主塔最高點達106米,為空間異形結構,仿佛將兩根 筆直的鋼塔在空中擰成一個“麻花”。


白沙大橋主塔由空間曲線扭曲構成,采用單箱七室結構矩形截面鋼箱型結構, 共由27節總重量達4178噸的鋼節段組成。其中最大節段重293.4噸,約等于70頭 成年非洲象的重量;大橋主橋為“空間異形扭曲反對稱全漂浮體系”,大橋建 設規模為世界上同結構類型橋梁中最大的一座。

白沙大橋在建設過程中堅持以科技為先導,不斷加大科研投入和工藝優化。先 后獲得國家級授權專利發明16項,更在主塔吊裝過程中拓展了國內復雜鋼橋建 設信息化施工技術的應用,為日后同類橋梁建設提供了借鑒和技術參照,創下了多個世界之最。

據介紹,柳州白沙大橋在前期準備過程中,通過與世界上同類型橋梁施工模式 進行比對后發現,在此類型橋梁的建設中,白沙大橋的綜合性造橋技術和功法 在國內處于首創地位,在國際上的同類橋梁施工中也屬一流


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